本田思域改装_本田思域改装视频

真正懂车的人为什么不买思域

1、保有量太大

本田思域改装_本田思域改装视频

本田思域改装_本田思域改装视频

很多玩车的人都比较喜欢追求独特，像思域这种“烂大街”的车型已经很难吸引到他们的注意力了，开这款车出门也无法获取更多的回头率，因此很多专业玩车的人目光会放到许多小众的车型身上。

这里指的是第十代思域，虽然这款外观深得年轻人的心，但也不是所有年轻人都能接受这种激进的，有时候设计过猛甚至会引起不少人的反感，另外太运动的造型也根本不适合中年用户群体，所以很多人会被它的造型给劝退。

3、舆论风评

虽然思域的产品力非常出色，但有不少开思域的车主素质比较，胡乱改装就算了，日常开车的时候还总觉得自己的车是Type-R，在马路上各种超车违章，渐渐地很多人便开始讨厌这款车，甚至有不少网友调侃开思域的是曾经的“火少年”。

思域的详细介绍3.长安福特-EVOS

思域一般指本田思域，CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是真正懂车的人不买思域的原因是保有量太大、外观设计太激进、舆论风评，介绍如下：Honda核心的灵魂车型。

无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端。自2006年第八代CIVIC进入，历经16年耕耘，迄今已得到200万用户的青睐。

本田思域两厢版什么时候上市?

所以根据你对汽车的控需求来决定，注重控性可以换避震、轮子、加防倾杆。

不清楚，目前还没有消息，应该会在2020年上市思域两厢版的吧：1、本田思域两厢版，以当代车友看来，这两厢版的车型有“钢炮”之称，也就意义着两厢版车型倘若改装，其潜力更大的，并看到车尾的时候，大家应该就发现这不是一台普通的思域了，很多人都知道思域的尾灯像两个相对的“C”，但是上面这样的尾灯有几个人见过？大家都知道它是思域，但是不知道它的真正意义是什么，下方三根排气管证明了它的动力。且各种的改装、折腾后，两厢车型整车的样式也要更好看的多的；2、本田思域两厢版，与三厢版车型，保持了一致的外观设计，仅在细节上的不同。如保险杠及侧裙增加了银色装饰条，换装不同样式的轮毂；3、其次、不同就是尾部了，但是设计理念并没有变化，与三厢版车型一样的影子，只是缩短些许，换装新样式后保险杠，采用了中置双出的排气设计，两侧配以夸张的扩散风口，配置后雨刮，并采用的是掀背式开启方式。

如何看待本田思域type R？

内饰方面：内饰风格简洁纯粹，整个车内除了9英寸的中控显示屏比较突出之外，贯穿式的空调出风口设计，使车内视觉宽度有所拉伸。皮质材料的三幅式方向盘搭配10.2英寸全液晶仪表，实体按键的保留让作更简便顺手。

首先说一句得罪人的话，思域跟思域Type-R根本就不是一回事，你能说奥迪A6跟RS6是一回事吗？虽然是在一个车系的基础架构上研发的，但是从性能和调剂上来说后者完完全全就是另一款车。

就拿国内刚刚上市的思域两厢版来说，这个车也有很多外形的套件，再加上熏黑的处理，看着还是很运动的，蛮有Type-R那个范儿的，但是这个车开上去就是跟三厢思域没什么区别的典型家用车调校，所以思域就是思域，就是偏向运动一点的家用车，前提是它是一辆家用车，而Type-R算是钢炮里面非常纯粹的型号了。

但是说实话这个车要真在国内，我个人不看好它的市场表现，本田一直不把这个车引入国内也是这样的原因，很多人你提起来就是好好好，买买买，但真要买的时候那可不一定了，本田在国内投入过思域SI，也没卖出去几辆，但是后来在二手车市场都快成神车了。

而国内现在的高性能刚跑市场，说到底还是一个非常小众的市场，能买得起Type-R的人不少，但是同价位，甚至比它便宜，都有太多的选择了，Type-R在市场受众上优势就不大了。车本身是一款非常纯粹，非常出色的产品，但是有时候网上的呼声大，不代表真的会转化成销量。

首先我认为这款本田思域type R应该说是一辆性能非常高的车，我们现在在国内也能见到很多的高性能车型，比如大众的r系列，但是相对于这款本田思域type R来说如果要下赛道的话还需要进行很多的改装，而本田思域type R基本上可以直接下赛道，很多配置都很符合赛道的要求。

当然这款车也不是没有缺点，比如在配置上过于的偏重于赛道和运动的需求，所以日常开可能不如其他品牌的高性能车对于日常使用的兼顾，另外本田的红头机高转速的性能确实很高，但是看目前的高性能车市场，这款发动机的动力指数似乎还有提升的空间，以便更好的匹配车辆的定位。

一个方面就是这款车的外观和普通两厢版思域有点太像了，所以不免开在路上会有人认为你开的是一款思域，毕竟这款车的售价是思域的好几倍，所以多花了钱但是尊荣感需要路上懂车的人才能给你，路上懂得本田思域type R的人又有多少呢？

尽管如此，至少我认为本田思域type R是一款非常均衡且离赛道很近的车，如果让我选择话，在预算充足的情况下我会选择作为第二辆车来使用。

日前就我从相关渠道了解到，新款本田思域TYPE-R正式在2020东京改装展上首发亮相，新车针对外观空气动力学套件进行了调整升级，同时针对底盘控进行了优化。动力方面，新款TYPE-R与老款车型一样搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，功率310马力，扭矩400牛·米。

外观方面，新款本田思域TYPE-R在外观造型上的改动不大，主要是针对空气动力学套件进行了调整升级，前脸的进气格栅进一步加大了尺寸，能够进一步提升冷却效率，更能加强极限性能。尾部方面，新款TYPE-R依旧采用了中置三出的排气布局并配有尺寸夸张的扰流板。此外，新款TYPE-R还新增了一款蓝色车漆在街上十台思域，有九台多多少少全是有改装过的，这九台改装思域少会对外表开展改装，换轮圈、换蓝标、车身贴纸花、改车灯、改大包围这些，这种都十分普遍，也有的水平会深一点，将车体Low低将排气管修改开的时候较为炸。正所谓思域不变比不上推潜水，改装基本上成为了每一个年青人买思域以后的重中之重。，为消费者提供了新的选择。

底盘方面，新款TYPE-R重新调整了悬架系统，以提高日常驾驶的舒适性。制动系统方面，全新的刹车系统抗热衰退性能得到一定提升，制动力也得到了进一步增强。内饰方面，新款TYPE-R配备全新样式的多功能方向盘以及新样式的手动档把。

情怀之车，低调的外观可能很多人认为是个两厢思域，不平凡的红色本田标志展现出的性能，手型更有灵魂，对于追求控的人来说，是一个绝佳选择，缺点就是太贵啦，国内可能要七八十才能办完手续

思域这个车型还有人没听说过吗？之前在网上吵翻天的思域车主，一句“秒天秒地秒空气”，让多少人对思域刷新了认知，那震撼的声浪、极限的速度、迷人的外观，今天来给大家聊聊本田思域。

很多思域车主对自己爱车的评价都很高，这让很多外人也会难以理解，一辆性能稍好的轿车，真不是在吹牛吗？下面来看看今天这位车主，对思域的痴迷程度

也许有人会问了，本田思域的车主是不是都觉得自己的车了？像那些贴吧里思域车主近乎癫狂的吹捧，也引来了无数豪车车主的共同鄙视，但是平心而论，本田多年来确实是一直在为自家的粉丝们做车，而不是为全世界的人做车，这点是粉丝们多年来有目共睹的。

来看看type R的前脸，LED车灯具有自动调节功能，两侧车灯的开角位置十分靠后，眉宇间也透漏着一股“杀气”，下方保险杠的位置设计的也非常的粗狂，并且防撞程度非常的高，进气格栅左侧，就是这款车有象征性的标志，红色R。

再来看侧面的轮毂，极具辨识度的 时尚 运动轮毂，可以看到巨大的刹车盘，轮毂的尺寸为20英寸，轮胎使用的也是马牌。

就是动力部分，2.0L直列四缸的发动机，320匹马力、400牛米的扭矩，加上6速的手动变速箱。这个数据也许并不亮眼，但是在纽伯格林北环的赛道上，这款思域可是创造了记录，并且在量产的前驱车中成为速度为快的一款车，就连帕加尼、奥迪R8、保时捷1这些跑车也稍显逊色。

总之，type R对于思域的车迷们来说就像是一位梦中的“情人”，那种时时刻刻都想拥有的感觉无时无刻不在心头，也许很多人会问了，花72万买一台本田思域type R值吗？很多网友表示：人傻钱多。关于这点，还要问问那些思域的那些粉丝们了。

优质经典运动性能车！

如果不钱，当然可以试试，不过从国外进口过来费时费力！用一辆typeR的钱可以买到更好的性能车！

07款本田思域cd能放几碟

思域是国产的叫法，车架号为FA1起头，FD2是日本高性能版，还有欧洲的FN2高性能版 什么前驱王是车友加上去的而已，之所以强是因为原厂2.0排量就有225马力，国产思域只有155左右， 比6代之前的GTI马力都高。 不过7代GTI原厂230马力 它还能叫王？

不能放在开始的时候，汽车的改色并不被允许的，但是现在政策却是有些放宽了，现在重新喷漆换成其他的颜色，或者贴改色膜都是完全没有问题的，但是需要去车管所将车辆信息同步一下，但是不要将车子的颜色改成迷彩等一些特殊颜色。碟。

根据查询07年本田思域参数配置得知，本田思域没有配备cd机，就没有CD功能，所以07款本田思域cd不能放碟。

想让给07款本田思域cd放碟，可以去汽车改装维修店装进行改装，改装难度不大，两个小时左右就可完成。

思域怎么改装合法

参考价：33.86-35.86万

【太平洋汽车网】在外观方面可以更改颜色或尾翼，还可以对刹车片、卡钳进行改装，但是要到车管所备案，由车管所同意的改装为合法。没有到车管所进行备案，私自改装的属于违法改装，道路交警有权作出处罚，对车辆的机械结构、排量、发动机的改装都是被禁止的。

在同尺寸的情况下，轮毂的6.长城汽车-哈弗神兽样式是可以随意更换的，但是要改成比标准的大上一些的轮毂是不被允许的。车的刹车盘、卡钳的改装，在规定中不允许将汽车进行提升性能、动力方面的改装的，但是汽车的刹车盘、卡钳的改装是属于制动的方面的，所以不被包括在内的，因此是可以改装的。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）

三种不同价位的MT车型，喜欢手动挡的不要错过

如今市面上手动挡车型越来越少，由于变速箱技术不断突破，如今手动挡车型省油的优势也不复存在。但有仍然有很多喜欢爱好者会选择手动挡。因为手动挡能带给驾驶者更强的掌控能力，更深刻地体会汽车的速度和力量。今天就3款不同价位的MT车型，随时都可能绝版！

款：本田思域

参考价：15.99万

手动版思域的动力部分与自动版相同，依旧搭载1.5T四缸发动机，发动机功率134kW，马力182Ps，峰值扭矩240N.m。配合CVT无级变速箱，实现强劲动力输出，NEDC综合油耗6.12L。

功能方面，手动版思域搭载了车侧盲区影像，主驾驶座椅电动调节，蓝牙钥匙，后排充电接口，全车车窗一键升降，内后视镜自动防眩目等，同时该车是全系的手动挡版本，与此同时，初段的油门响应及时，油门和离合之间的配合“容错率较高，对新手驾驶者较为友好。

第目前美国市场上还没有手动变速箱的车型。本田的手动变速箱其实是专门为爱好运气的人改装的。这款车三件套不错，改装潜力很大。手动变速箱的改装潜力是自动变速箱无法比拟的。但是没有开过手动挡，也不知道配的怎么样。理论上手动挡比cvt要酷很多，cvt对这款车的动力有点盲目。石代思域是好车，从家用车的角度来说。从性能车来看，第十代只能说是舒适兼顾性能。不要买手动挡。看看你自己。如果你很爱开车，可以考虑手动挡。否则，买自动变速器。在城市里爬来爬去很烦人。三款：本田思域TYPE-R

参考价：42万

外观设计方面，思域TYPE R的前进气格栅经过熏黑处理，中网采用蜂窝状结构，连接两侧的倒L形日间行车灯，前包围上带有性能车型标配的刹车导风口以及大尺寸进气格栅。车身侧面，TYPE R保留了标准版思域的溜背式造型，卡钳部分采用红色涂装以凸显性能氛围

TYPE R的内饰与标准版本的思域如出一辙，贯穿式空调出风口以及大尺寸中控液晶屏被保留下来。而翻毛皮材质的三辐多功能运动方向盘，搭配桶形座椅时刻提醒驾驶者，这是一台思域TYPE R。

思域TYPE R搭载新一代K2021型号2.0T涡轮增压发动机，也就是我们常听说的“红头机”，输出功率为300马力，扭矩420牛米，改装潜力极大。匹配6速手动变速箱可将全部动力输送至前轮

第三：丰田GR86

头文字D中主角藤原拓海的AE86让所有人印象深刻，而GR86作为AE86的延续产品，小巧、灵活、控精准且改装潜力巨大，多年来JDM爱好者们一直对其情有独钟。2023

外观方面，23款GR86采用了全新的设计语言，引擎盖上隆起的线条具有一定的力量感，下压角度非常低，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型和黑化网状设计。车身侧面的比例十分协调，侧裙处的折线处理突显出一定的层次感。车辆尾部整体紧凑动感，尾箱盖上凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动氛围。

内饰方面，新款GR86相比前几代的改动不大，仍然采用了T字型的设计布局，以实用为主。三幅式的多功能方向盘造型时尚运动，采用材质，手感十分细腻。

动力方面GR86搭载的是型号为FA24D的2.4L四缸水平对置发动机，功率234匹，扭矩牛米，匹配6挡手动变速箱（自动版本为6挡手自一体变速箱），采用前置后驱的驱动方式，动力表现十分强劲，原厂百公里加速时间6.5s。

【本文来自易车号作者Report汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关Type-R这款车不管是定位还是性能，都要高于大众高尔夫GTI和高尔夫R之类的不少，它定位接近的也是雷诺梅甘娜RS之类的，这款车的车架，悬架，动力总成和纯粹的驾驶乐趣都堪称是钢炮里面的经典，而且Type-R是那种很纯粹的驾驶乐趣，没有什么妥协的地方，舒适性，空间之类的。】

开思域的都是什么人

2021款CR-V分为汽油版和混动版，汽油版9个版本，混动版8个版本。这里先淘汰混动版。混动版虽然油耗低，但价格偏高，指导价贵2-3万元。牌照有限的城市没有绿卡，性价比不高，先过吧。

广州本田思域拥有极为明显的特点，在宗教信仰层面有纽北速前轮驱动Type-R的扶持，在外表上十分健身运动辨识度高，驱动力层面也家用轿车高过平均，而且可玩度和改装发展潜力都十分高，因而开思域的人广泛全是年青小伙儿。

汽车机油门视频产生于2018年，思域所配用的1.5T汽车发动机在不断超低温条件下短路线行车时，汽缸中的车用汽油没法一切正常做雾化点燃进而进到下边曲轴箱通风使机油增多，长期性下去会对汽车发动机导致毁坏。

东风本田也对涉嫌的2015年12月15日-2018年5月17日间生产制造的思域开展招回，而且接着生产制造的新汽车也就可以了提升改善，事情才平复出来。

另一件B柱门一样出现在18年，中保研对思域开展碰撞测试，在侧边碰撞测试之中思域的B柱破裂，获得了的级别得分。而在正脸25%参考点碰撞测试之中，思域的A柱和门坎都是有形变，对乘客舱导致压挤，总体本田思域可以限度的张扬他们的个性。考试成绩十分一般。但是思域在国外过的IIHS和欧洲地区的E-NCAP之中全是获得了五星安全性评价，因此大家都斥责东风本田对国内思域减配和以次充好。

小编拙见：广州本田思域即便并不是TYPE-R版本号都仍然是一款十分优异的车系，它达到了时下顾客对汽车的全部要求，外型漂亮、有空间、有驱动力、油耗低、维护保养维护保养划算、汽车保值率高，能保证这一点的车系屈指可数。仅仅生产厂家针对质量把控不太好因此才造成有些人说不建议下手广州本田思域。

并且东风本田也的确应当思考了，姑且不与海外生产厂家对比，至少自身的弟兄广本在产品质量层面是要比东风本田好的，这体现的是心态难题。一个汽车企业要强劲就务必要把商品搞好，思域过去累积的知名度不错因此才经得住这2次事情的瞎折腾，仅仅一旦思域的用户评价被消_结束，接踵而来的便是车系的坍塌。思域但是东风本田的主心骨啊，如思域倒了东风本田想再站立起来就不容易了。

适合年轻人开的车

适合年轻人开的七款车分别是：东风本田-思域、广汽本田-飞度、长安福特-EVOS、上汽-MG ONE、奔驰-奔驰C级、长城汽车-哈弗神兽、领克-领克02 Hatchback。

1.东风本田-思域

可能是从思域超车之后，思域仿佛变成了现在年轻人车辆，运动的外观，不俗的动力等等的一切好像都在告诉当代青年一个消息，选我吧，我不会让你失望。

2.广汽本田-飞度

飞度在前几年一直被很多人称为一代神车，其实这个称号的由来倒不是它在某个方面特别突出，是因为它把性价比做到了，而它的定位也是一款走量的家用小车，可别看它是太小车，但是车内可是很能装呢，值得一提的是它的可整体放倒的魔术座椅是全系标配，而且就在近，飞度Mugen无限改装版也即将上市。

福特-EVOS，车辆整体配置了，隐藏式门把手和溜背跨界式造型，车内还配备了中控27寸屏幕，旋钮式换挡，这很高兴认识回答你提出的问题，我本人一直很喜欢思域type R可不是电。它搭载了EcoBoost2.0T发动机，238匹马力。以上列出来的这些设计，典型的电标配，加上它这造型，不少人都以为这一台电，其实不然，它是一台纯正的燃油车型。

MG ONE，它是一款能满足，运动的造型、媲美新能源的智能化，而且落地不多在15万这个价格区间，前但是思域的功底便是一台家用轿车，它的安全驾驶纵非常好但驱动力的反应与健身运动并不擦边，但即便如此思域仍然热卖便是了。仅仅因为俩件事儿的产生，如今网络上有很多响声都说不建议下手广州本田思域，一件便是汽车机油门，另一件便是B柱门。网的设计非常有视觉冲击效果，三点式的车灯，下方的包围做了熏黑的处理，配合上车身整体的双色处理，确实很符合当代年轻人的审美观念。

5.奔驰-奔驰C级

哈弗神兽是基于柠檬和咖啡两大顶流平台打造的“强形态”结合体，将用户对未来汽车的想象提前兑现。这是一款承载了当代消费者年轻化、个性化、精致化、智能化用车需求的SUV。在继承了哈弗品牌优质的传统基因的基础上，在科技智能属性上取得众多突破革新，凭借“未来智能”驰骋时空而来。

7.领克-领克02 Hatchback

保值的十款车

2、外观设计太激进

1、丰田汉兰达

3年保值率：70%。

作为7座SUV市场中的车型，汉兰达的外观粗旷且大气，其中全新一代车型一改以往的憨厚风格，整车给人一种相对运动的视觉感受，品质好、省心耐用是用户对这款车满意的一点，只不过这款车在部分4S店存在加价售卖的问题。

2、本田思域

3年保值率：66.3%。

3、本思域这款车可以说是出现在大众视野频率的车型之一了，其本身在性能、颜值、上的表现也是可圈可点的，很多90后对这个级别的轿跑车型目标就是思域，不过全新一代思域的造型变得更加收敛了，很多年轻人都直呼新思域没有老款好看。田飞度

3年保值率：65%。

4、丰田凯美瑞

3年保值率：63%。

凯美瑞在国内市场上一直有着非常好的销量和，由于车辆进入国内的时间比较早，所以很多父辈一代的消费者都对这款车情有独钟，不少人即使家财万贯，但买车的时候依旧会考虑二十万价位的丰田凯美瑞，而凯美瑞省油、耐用的特点也基本符合家庭的用车需求。

5、本田CR-V

3年保值率：63%。

本田CRV也算是紧凑型SUV领域中的销量“常青树”了，这款车不仅外观看着时尚大气，而且车内空间足够宽敞，不论是纯燃油版还是油电混合版车型都能保持较低的油耗表现，目前新款车型在外观上还加入了不少年轻化元素，使得越来越多年轻人开始关注这款车。